Consiglio drifting per Fast and Furious Tokyo Drift

[francobollo]

verso la fine di tokyo drif vi troverete a dover sfidare i vari boss nella montagna. Le montagne sono particolarmente impegnative e bisogna avere la makkina giusta. Io usavo una mustang del 1967, ma si puo' usare anche un dodge charger o persino azzardare ad usare una 4x4 visto i tornanti molto stretti. Il piccolo segreto nel modificare la vostra macchina per il drifting sta nel non potenziarla troppo. Se la potenziate troppo riskierete di fare continui testa-coda e la makkina vi scivolera' via da ogni parte. Se proprio non riuscite a vincere una gara nella montagna ecco un buon consiglio: trovate sul percorso una specie di spiazzo. Li usando freno a mano e accelleratore iniziate a fare giri su voi stessi. Questo tipo di drifting lo spiega anke nel gioco uno dei boss. Continuando cosi' a fare "ciambelle" otterrete molti punti, molti piu' di quanti ne perdete quando il vostro avversario e' arrivato al traguardo.
Come auto per drifting consiglio vivamente anke la Nissan Silvia dell'86.

Buona fortuna!

[dae67]

in pratica consiste nell'accumulare punti il prima possibile... beh... la ciambella è conosciuta in molti circuiti drift... infatti su NFS non fanno strade larghe, per permettere questa tecnica..

[ANDREA]

Le auto da drifting migliori secondo me sono quelle a trazione anteriore, poiché hanno un alto sovrasterzo e una campanatura negativa abbastanza alta.

[francobollo]

secondo me sono le peggiori dopo le AWD (4x4)
le trazione anteriore ti serve per farti scivolare il posteriore e per quindi iniziare la derapata

[ANDREA]

Se riesci a non girarti del tutto, vanno bene anche quelle...

[francobollo]

naaa, e' troppo difficile fargli girare il c**o e iniziare la derapata

[ANDREA]

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